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社長日記

埼玉西営業所車庫契約

かねてより準備を進めております、埼玉中央営業所(仮称)の車両車庫の整地工事が終了し、令和04年08月30日に晴れて契約となりました。
予定していた事務所物件がトラブルによりここにきて探し直しとなったため、営業許可申請は予定より1月ほど遅れる可能性が出てきました。
次の事務所候補もいくつかありますので、大きな遅れにはならないのではと考えています。
1日も早く営業が開始できるようにがんばります。

(R04.08.31)

海老名営業所スタート

かねてより準備してまいりました海老名営業所が令和3年9月13日に正式にスタートいたしました。
営業所開設を決意して丸2年余り。
車庫、事務所物件探しにあたり、不動産業者様をはじめ様々な方のお力を借りて、やっと開設にこぎつけました。
皆様のお力添えがなければ、絶対にたどり着けないゴールだったと思います。
安定的に事業化するにはまだしばらく時間を要すると思いますが、ここで得た経験は、今後の更なる事業拡大に向けて大きな経験と財産になりました。
関わっていただいた全ての皆様に感謝申し上げます。
ありがとうございました。

(R03.08.13)

新車納車

ご報告遅くなりましたが、6月から新しくお取引が始まるお客様で使用する車両が納車されました。
お取引のお話を頂いてから約1ヶ月突貫作業での準備となりましたが、取引開始に間に合わすことができてホッとしました。
海老名営業所も7月には開設できそうな雰囲気になってきており、色々慌ただしくなってきておりますが、反面期待でわくわくもしてきました。
しばらくはメチャクチャ大変そうですが、体に鞭打って乗り切りたいと思います。

(R03.05.29)

新デザインの車両納車

ご報告遅くなりましたが、令和03年03月の終わりにまたまた、新デザインの新車が納車されました。
ありがたいことに既存のお客様から増車依頼を頂き、04月からの配送開始に備え、ギリギリセーフの納車となりました。
現在、車関係はニュースにもなっている某企業の半導体工場火災の影響で、供給不足の懸念が出ており、今後納車予定の車両の納期には大きな影響が出るかもしれないとのことです。
緊急時の業務継続を見据えたリスク分散の必要性を改めて痛感しております。
他人事といっていられないですね。

(R03.04.12)

営業所開設決定

かねてより物色中だった、県央地区に希望条件内の営業所及び車庫の物件が見つかり、厚木営業所(仮称)として開設する運びとなりそうです。
本契約及び実際の開設はもう少し先になりそうなので、準備ができ次第改めてご報告致します。
(R03.03.31)

新デザインの車両納車

本日、株式会社改編にあわせ新しくデザインした車両第1号が納車となりました。
このデザインの車両をどんどん増やせるよう頑張っていきます。
 

(R02.12.10)

株式会社金城運輸になりました!

ご報告が遅くなりましたが、弊社は令和2年9月2日をもちまして資本金を「3,000万円」に増資するとともに「有限会社金城運輸」から「株式会社金城運輸」へと組織改編いたしました。
企業規模拡大と新しい時代においても更に選択される企業を目指すことを目的とした戦略的改編となります。
今後とも新しい時代の変化に敏感かつ柔軟に対応するべく、新規営業所の開設に加えM&Aなどの手法も交え、企業力を大幅に強化し、お客様はもちろん弊社で働く社員にも永続的に選ばれる企業となれるよう今後とも研鑽を重ねてまいります。
なお株式会社化にあわせて「会社ロゴ」を作成しました。
会社ともどもみなさまに末永く愛して頂ければ嬉しいです。

(R01.12.10)

またまたまた新車納車

ドタバタ続きで久し振りの投稿になってしまいましたが、去る8月9日に仮設用設備材を配送するお取引先で使用する車両がまたまた新車で納車となりました。
これで合計39台。ついに40台にリーチです。
来月も2台納車予定なので間もなく大台ですね。
いよいよ現在の場所だけでは手狭になってきたので、真剣に事業用地を探しております。貸しでも売りでも良い物件情報がありましたらご紹介ください。
マジで営業所開設も急がなくてはですな!
(R01.08.27)

またまた新車納車

本日仮設用設備材を配送するお取引先で使用する車両が新車で納車となりました。
今回納車分以外にも8月と9月に更に2台ずつ新車が納車される予定です。
いよいよ現在の場所だけでは手狭になってきたので、取引先の拠点を睨みながら営業所開設を真剣に考え始めた今日この頃です。
業容拡大真っただ中の今は変化が感じられて面白いですよ。
従業員数もどんどん増えていますが、まだまだどんどん採用は続けていきますよ~!

(R01.05.28)

新車納車

4月から新しく始まったお仕事用の車両が納車になりました。急なご依頼であったことや4月からスタートと期限が設けられていたこともあり、たまたまあった在庫車を購入したため、めったに購入しないオートマ車であったり、塗装も金城運輸カラーに塗装している暇がなく、珍しくホワイトカラーの車両です。
やっぱり新車は良いな~としみじみしながらインパネ周りを見渡すと、この頃のトラックには衝突軽減ブレーキや車線逸脱警報装置などいろいろな安全装置がついている関係でボタンだらけでびっくりでした。
先日の代替え車両に引き続きこのところ金城運輸では納車ラッシュです。来月もまた2台納車予定です。
お仕事のも採用もおかげさまで好調です。今なら入社とともに新車に乗れる確率大ですよ~!

(H31.03.28)

新車納車

特殊な鋼材を取り扱うお取引様の配送車両が老朽化したため、2台同時に代替えしようと発注していた車両が稼働しだしました。
本当は2月に納車になっていたんですが、重い長物の鋼材を鳥居に立てかけるので、鳥居を強化したほうがいいと納車後にドライバーに言われ(最初に言ってヨ~(T_T) )再架装をしていたので、3月になってしまいました。
償却負担は増えますが、やっぱり新車は良いですね~!

(H31.03.28)

運行管理者一般講習

運送会社を含めた事業用自動車の事業者は事業用自動車の運行の安全の確保に関する業務を行わせるため、運行管理者資格者証の交付を受けている者から運行管理者を選任しなければならないことになっています。
さらに選任されている運行管理者は2年に1回指定機関による講習を受講する義務を負っています。
朝から夕方まで丸一日、法改正の内容確認や近頃の運輸動向を踏まえた行政からの伝達事項の確認等を座学で行います。
受講場所を思い込みで間違えてしまい、開始ギリギリに到着したため一番前の席になってしまい、居眠りもできないハードな1日でした。
何事も事前の確認は大事ですよ~。
(H30.05.28)

東京都貨物輸送評価制度申請準備

今年もまた東京都貨物輸送評価制度の申請の季節がやってまいりました。
昨年久しぶりに最高位の3つ星からワンランク下の2つ星半なんて中途半端なポジションに転落してしまいました。
3つ星に返り咲くため鞭打って頑張ってきましたが、今年度も結果おもわしくなく気が重い申請となっております。(H30.05.15)

おすすめ

久しぶりのお天気☼
昨日食べに行きたかったけど、雨だったから出るのが嫌で我慢してた近所の担々麺を張り切って食べに行ってきた☺
環状八号線沿い武蔵新田駅近くの「Senmi」
癖になる辛さで間違いのない旨さ☆
メッチャおすすめです♡

(H30.05.11)

初任講習

運送会社では新しく入社された方をドライバーに選任するためには前回書いた初任診断に引き続き初任講習も受講させる義務があります。
こちらもまた1回15,000円となかなか良いお値段❕
受講する人も9:00~18:10と丸一日で大変ですが、トラックドライバーのイロハを学ぶ良い機会だと思って頑張ってください。
しかも昨年3月から制度が変わって厳しくなっているので、この座学研修以外にも車両を使った研修を決められた時間以上行わなければいけません。
ドライバーになっていただく労力とコストは増えるばかりですが、社員のみなさんに安全に働いていただくためにもとても大切なプロセスです。
(H30.04.27)

初任診断

運送会社では新しく入社された方をドライバーに選任するためには初任診断を受診させる義務があります。
弊社では毎月何十件もある訳でもありませんが、1件4,700円とそこそこ良いお値段という印象。
先日これまで1件につき1,000円だった助成金を2,000円に増額する旨のFAXがトラック協会の支部から届いた。えっ・・・❔そんなのあったん❕
一般診断の時にもらえるのは知ってたけど、初任診断でももらえるのは知らんかった。
たぶんちゃんと1,000円もらえても何てことないけど、逆に1,000円でももらえないとものすごく損した気分_| ̄|○
人って不思議☺
(H30.04.26)

✨今さらながら日記始めます✨

ホームページのアクセス数を上げる方法の1つは更新をマメにすることだそうです。
そうは言ってもどんどん新しいコンテンツを増やすというのは現実的ではないので、毎日まではいかなくても日記だったらマメに更新できそうなので始めてみることにしました。子どもの頃から日記の類は続いた試しがありませんがアクセス数アップのため頑張ってみます。
初日の今日は朝から春の嵐で強風・大雨☔ですがドライバーのみなさん安全運転でお願いしま~す。
(H30.04.25)                        

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